焊接铜管的注意事项:
1、准备与配管。
2、检查氧气瓶和乙炔瓶内的量是否足够
3、核对图纸要求,保证各部件的齐全无缺,功能完好。
4、保证管路光路横平竖直,注意各阀件的方向性。
5、根据图纸要求的尺寸和管径,用卷尺量取相应的长度,并用线号笔几下位置。
6、较粗的铜管要固定后,再用割刀拆下,要保证割口平齐,不变形。
7、用锉把割口毛边锉平,并用抹布擦拭干净。
8、将要焊接管件表面清洁或扩口,扩完的喇叭口应光滑、圆正、没有毛刺和裂纹,厚度均匀,用砂纸将要焊接的铜管接头部分打磨干净, 后用干布擦干净。否则,将影响焊料流动及焊接质量。
涡流探伤对掌握凝汽器铜管的现状及铜管充氮焊接技术
<一>、铜管特点
随着相关行业的发展,尤其是电力、船舶和海洋工业的快速发展,黄铜管的市场需求量迅速上升。黄铜管本身对应力腐蚀破裂,当同时存在足够大的拉应力和含氨的腐蚀介质时,会导致应力腐蚀破裂。
曾出现过凝汽器空抽区黄铜管断裂,部分铜管中存在较大的拉应力,加之空抽区氨含量较高,经过一段时间运行,应力腐蚀不断加剧,然后导致铜管断裂。
近年对在役凝汽器铜管涡流探伤中也发现部分铜管汽侧有裂纹,其中大多是位于空抽区的黄铜管,裂纹以横向为主,也有少量纵向裂纹,有的裂纹相当微小,在查漏中很难被发现,造成汽水品质长时间超标,有很大危害。
凝汽器设备在停备用期间,由于设备中有水,而且铜管直接与空气接触,使设备停备用腐蚀速率远大于运行中腐蚀。采用停用超过3天,将水侧放空,打开人孔门通风干燥。
短时间停用,维持循泵运行,防止循环水中的悬浮物沉积等措施,减缓凝汽器的停用腐蚀。
利用检修机会对凝汽器设备的腐蚀、结垢、清洁等情况进行检查,及时掌握凝汽器运行的一手资料,并根据检查要求建立检查台帐,规范检查情况的记录,规范凝汽器铜管管样的制作、保管方法。
(由于涡流探伤检测出要漏而未漏的铜管,查出铜管中存在的隐患,涡流探伤检测是以电磁感应理论为基础,根据靠近导体时,导体产生的感应涡流影响中线圈周围的磁场,造成线圈阻抗增量发生变化来识别缺点。
<二>、铜管充氮焊接技术
1、焊接
1)钎焊作业
钎焊材料:有软钎焊和硬钎焊2种,使用硬钎焊。
钎焊的选用:紫铜+紫铜:钎料为(GB6418),无须钎剂。
气体助焊剂:可防止铜管表面及有钎作用,推荐使用。
钎焊温度:820-860℃(铜管为浅红色)。
2)作业前的确认
a.施工人员的点名和健康状态确认。
b.工作服确认(帽、服装、袋、鞋等)。
c.对作业场所和作业环境的说明。
d.进行作业分工。对作业内容、方法及顺序进行说明。进行危险预测活动。
e.制成“施工计划书”。
f.制定每组的负责人。
g.说明可能发生的如触电、火灾等事故。
h.指导正确使用电动机械。
i.说明“闲人莫入”的场所。
j.使用明火时要提出申请,并得到现场负责人的批准。
k.按照当地的法规,接受消防部门指导。
l.清点工具。收工后也请清点一下工具,如有必要对配管系统进行冷媒补充,以免用尽。
3)注意事项
a.施工人员一定要有资格。一定要按照当地的法规,由有资格人员进行火焰操作。
b.穿戴连体工作服(较好是棉制)、鞋、帽、皮手套、防护眼镜、防尘口罩等。一定要使用带回火防止阀的焊具,一定要保证。
c.注意不要被火焰和加热部件受伤。
d.小心操作储气瓶,当心气体泄漏。
e.搬走周围的物。如不能搬走时,切实的做好防火处理(如用防火罩包住等)。
f.多换气以防吸入有害气体。
g.一切有问题的地方都要采取措施。
h.分歧管接头、管端周围的操作,应尽量在下面进行,在高处作业难掌握加热量,而且容易熔化分歧管本身的焊接部位而引起泄漏。例如:
i.为避开较难钎焊的位置,可在下面预制一个组件再装上去。
4)作业顺序
焊接作业基本流程:装配散热器铜管-清洁-确认间隙是否合适-充氮(氮气压力0.5±0.1kgf/cm2)-焊接加热-焊料确认-添加焊料-冷却,继续充氮10秒以上-关闭氮气-对焊点质量进行目测
a.钎焊部的清洁
磨光——磨去连接部的金属材料。(去除膜,可用无纺布,研磨布,砂纸)
脱脂——如有油污的话,用酒精溶剂进行脱脂处理。同时用0.8MPa(表压)的压缩空气进行吹扫。吹扫次数不应小于3次,直至无污物排出为止。
b.确认管与接头的间隙是否合适
将接头插入管子,然后朝下放一下,如果能靠摩擦力而不掉下则认为是合适的。
c.充氮保护
铜管在钎焊温度下表面剧烈,为好减少铜管内部皮的产生,要求对铜管进行充氮保护。在铜管装配后,对铜管接头内部充氮。
对压力),保证充入工件内的氮气流量为4~6L/min(手摸有气流的感觉)。装配后开始充氮至焊后冷却继续充氮10秒以上。
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